عنوان بلبرینگ پارس تامین پرشین

بلبرینگ

بلبرينگ کلاچ

بلبرینگ‌ها را به دو دسته Radial و Thrust دسته‌بندی می‌کنند.

به طور کلی بار وارد شده بر بلبرینگ‌ها را به دو دسته Radial و Thrust دسته‌بندی می‌کنند. بسته به موقعیت و شرایطی که بلبرینگ مورد استفاده قرار می‌گیرد یکی از این دو بار و یا هر دو بار بر آن وارد می‌شوند. بار وارد شده بر بیشتر بلبرینگ‌های مورد استفاده در موتورهای الکترونیکی از این نوع می‌باشد. نوع دیگر بار که Thrust نام دارد، فشار خود را بر ناحیه اتصال دو قرقره اعمال می‌نماید. بر بلبرینگ چرخ خودروی شما هر دو نوع فشار وارد می‌شود.

ایده موجود در بلبرینگ بسیار ساده است. به گردش در آوردن اجسام ساده‌تر از ساییدن آنها بر یکدیگر می‌باشد

ایده موجود در بلبرینگ بسیار ساده است. به گردش در آوردن اجسام ساده‌تر از ساییدن آنها بر یکدیگر می‌باشد. به عنوان مثال چرخ‌های اتومبیل شما مثل بلبرینگ‌های بزرگی هستند. اگر به جای چرخ اتومبیل شما چیزی مانند چوب اسکی داشت آنگاه به حرکت درآوردن آن بسیار دشوارتر بود. دلیل آن این است که وقتی از اجسامی مانند چوب اسکی به جای چرخ برای اتومبیل استفاده کنید آنگاه نیروی اصطکاک قویی در جهت عکس حرکت اتومبیل برآن وارد می‌شود، لذا حرکت اتومبیل به کندی صورت خواهد گرفت. ولیکن اگر دو سطحی که با یکدیگر در تماس هستند بر روی هم گردش نمایند آنگاه اصطکاک به حداقل خود می‌رسد.

بلبرینگ با دارا بودن ساچمه‌هایی گرد و سطوح صیقلی اصطکاک را به حداقل خود می‌رساند. این ساچمه‌ها بار کاری را تحمل کرده و سبب می‌شوند تا وسیله به راحتی حرکت کند

با مشاهده نمودن چرخ های اسکیت خواهید دید که خیلی نرم و راحت حرکت می کنند

با مشاهده نمودن چرخ های اسکیت خواهید دید که خیلی نرم و راحت حرکت می کنند یا مورد دیگر موتور الکترونیکی است که آن ها هم همانند چرخ های اسکیت خیلی نرم و راحت در حال کار کردن هستن . حال برای شما پیش آمده است که از خود بپرسید چه اتفاقی افتاده است که این ها انقدر نرم و راحت در حال حرکت هستن ؟! برای پاسخ گویی به چنین سوالاتی باید به سراغ قطعه ای به نام «بلبرینگ» برویم . وجود «بلبرینگ» ها سبب حرکت نمودن نرم و راحت چنین وسایل مکانیکی شده است .

«بلبرینگ» در بسیاری از وسایل اطراف ما دیده می‌شود. اگر «بلبرینگ» در وسایل مکانیکی ما موجود نباشد، آنگاه مجبور به تعویض مداوم قطعاتی هستیم که در معرض پدیده اصطکاک قرار دارند.

روش بلبرینگ skf مورد استفاده در تمامی صنایع سبک و سنگین

 

  1.     فروش انواع بلبرینگ skf شیار عمیق
  2.     فروش انواع بلبرینگ skf تماس زاویه ای
  3.     فروش انواع بلبرینگ skf خود تنظیم
  4.     فروش انواع رولبرینگ skf استوانه ای
  5.     فروش انواع رولبرینگ skf استوانه ای بدون قفسه
  6.     فروش انواع رولبرینگ skf سوزنی
  7.     فروش انواع رولبرینگ skf سوزنی با رینگ خارجی از جنس ورق کشیده شده با دو انتهای باز
  8.     فروش انواع رولبرینگ skf سوزنی با رینگ خارجی از جنس ورق کشیده شده با یک انتهای بسته
  9.     فروش رولبرینگ skf سوزنی با رینگ خارجی لبه دار
  10.     فروش رولبرینگ skf سوزنی با رینگ خارجی بدون لبه
  11.     فروش رولبرینگ skf مخروطی
  12.     فروش رولبرینگ skf بشکه ای
  13.     فروش رولبرینگ skf توریدال
  14.     فروش انواع بلبرینگ های skf کف گرد
  15.     فروش انواع بلبرینگ skf کف گرد تماس زاویه ای
  16.     فروش انواع رولبرینگ skf استوانه ای کف گرد
  17.     فروش انواع رولبرینگ skf سوزنی کف گرد
  18.     فروش انواع رولبرینگ skf بشکه ای کف گرد
  19.     فروش انواع رولبرینگ skf مخروطی کف گرد
  20.     فروش انواع بلبرینگ skf چرخی
  21.     فروش انواع رول بادامکی skf
  22.     فروش انواع رول پشتیبان skf
  23.     فروش انواع بلبرینگ skf بادامکی پیرو
  24.     فروش انواع بلبرینگ های skf ایگرگ

 

استثنا های شماره فنی بلبرینگ ها

 در چند حالت خاص

    عددی که مربوط به نوع بلبرینگ
    و  یا عدد اول در سری ابعاد بلبرینگ حذف می‌‌‌ شود

و این اعداد در شکل در داخل پرانتز نشان داده شده‌ اند.

    برای بلبرینگ هایی که قطر داخلی آنها کم‌تر از ۱۰mm و یا بزرگ‌ تر یا مساوی ۵۰۰mm باشد ، قطر داخلی آنها بر حسب میلی‌متر به صورت جداگانه آورده می‌شود به این صورت که از دیگر شماره‌ های فنی بلبرینگ با یک خط کسری «/ » جدا  نوشته می‌شود.برای مثال ۶۱۸/۸  که قطر داخلی ( d=8mm ) یا ۵۱۱/۵۳۰ ( d=530mm ).همچنین این موضوع برای دیگر بلبرینگ های استاندار ۱۵:۱۹۹۸ ISO که قطر داخلی آنها ۲۲ ، ۲۸ یا ۳۲ میلی‌متر است نیز صحیح است.برای مثال ۶۲/۲۲ (d=22mm )

    بلبرینگ هایی که دارای قطر داخلی ۱۰ ، ۱۲ ، ۱۵ ، ۱۷ ( میلی متر ) باشند دو رقم آخر آنها در شماره فنی بلبرینگ به ایم صورت نشان داده می‌شوند.

۰۰=۱۰mm

۰۱=۱۲mm

۰۲=۱۵mm

۰۳=۱۷mm

    در بعضی بلبرینگ های کوچک که قطرداخلی آنها کم‌تر از ۱۰mm  باشد ، نظیر بلبرینگ های شیار عمیق و خود تنظیم قطر داخلی بلبرینگ بر حسب میلی‌متر در انتهای شماره فنی بلبرینگ بدون جداشدن با خط کسری « / » از بقیه شماره‌ ها آورده می شود. برای مثال ۶۲۹ (d=9mm )

    برای بلبرینگی که قطر داخلی آن متفاوت از استاندارد شماره فنی ها باشد ، به صورت کد نشده بر حسب میلی‌متر همراه با سه رقم اعشار ، در شماره فنی آن بلبرینگ بعد از خط کسری « / » آورده می‌شود. مانند : d=15.875mm )   ۶۲۰۲/۱۵٫۸۷۵ )

 

بین دو عدد کنس داخلی و خارجی بلبرینگ محصور می باشند و بر روی آن حرکت غلتشی دارند.

بین دو عدد کنس داخلی و خارجی بلبرینگ محصور می باشند و بر روی آن حرکت غلتشی دارند.

در برخی از بلبرینگ ها اجزای غلتان ( ساچمه بلبرینگ ) و کنس داخلی و خارجی بلبرینگ به یکدیگر متصل می باشند

(نظیر بلبرینگ های شیار عمیق)

و در برخی دیگر قفسه و ساچمه های بلبرینگ به یک حلقه یا کنس بلبرینگ متصل بوده و حلقه یا کنس بلبرینگ به راحتی از مجموعه جدا می شوند

( نظیر رولبرینگ های مخروطی )

و در بعضی حالات دو حلقه یا کنس و ساچمه ها به طور کامل جدا شونده می باشند

( نظیر بلبرینگ های کف گرد )

بسته به نوع بلبرینگ حلقه یا کنس های بلبرینگ به انواع مختلف ساخته شده و نام گذاری می شوند.

 

"رولبرینگ مخروطی" که در زبان انگلیسی (Tapered roller bearings) نوشته و خوانده میشود.

"رولبرینگ مخروطی" که در زبان انگلیسی (Tapered roller bearings) نوشته و خوانده میشود. "رولبرینگ" مخروطی از شیار غلتک مخروطی شکل در حلقه های بالایی و پایین میباشد ،"رولبرینگمخروطی" ساچمه های آن به صورت تک ردیف در کنار هم قرار دارند که رولبرینگ مخروطی ساچمه های آن به صورت مخروطی شکل میباشد ، رولبرینگ مخروطی با توجه به طراحی ساچمه های آن برای تحمل بار های مرکب شعاعی و محوری مناسب میباشد و رولبرینگ مخروطی از دوقسمت جدا از هم ساخته شده 1:کاسه یا کاپ 2:پنجره بهمراه ساچمه های مخروطی . این نوع رولبرینگ مخروطی بیشترین مصرف را در چرخ دارد مثل چرخ ماشین ها و پنجره نگهدارنده ساچمه بیشتر از آهن میباشد . این رولبرینگ در بازار فروش بلبرینگ با توجه به زاویه های مختلف که ساچمه های مخروطی بر روی پنجره سوار هستند قیمت های مختلف میگیرند و در کاتالوگهای بلبرینگ در ردیف های 32004 و 32300 و 32200 و 33005 و 30202 و 30300 قرار دارند .

"رولبرینگ استوانه ایی" برای تحمل بار های شعایی بسیار سنگین طراحی شده اند

"رولبرینگ استوانه ایی" برای تحمل بار های شعایی بسیار سنگین طراحی شده اند و همچنین "رولبرینگ" استوانه ایی در سرعتهای بالا نیز قابلیت مناسبی را دارا میباشد ، رولبرینگ استوانه ای عبارتند از : "رولبرینگ" استوانه ای تک ردیف ، رولبرینگ استوانه ای به همراه تعداد بالای غلتک

با توجه به انواع مختلف رولبرینگ استوانه ای ،شکل ظاهری آن خیلی با دیگر بلبرینگها متفاوت میباشد و در این رولبرینگ طراحی ساده، که قفسه نگهدارنده ساچمه به همراه تعدادی ساچمه که به صورت غلتکی(استوانه ای) و دو عدد رینگ و یک واشر شافت و یک واشر مناسب برای محافظت مورد مصرف قرار میگیرد . در طراحی این رولبرینگها برای سهولت جازدن و یا درآوردن رولبرینگ از جای مورد مصرف یک سری طراحی هایی در نظر گرفته شده که این طراحی ها به این صورت است که رولبرینگ های استوانه ایی قابل تفکیک شده اند یعنی به راحتی میتوان یکی از حلقه های داخلی یا بیرونی آن را بستگی به نوع رولبرینگ از یک یا دو طرف به بیرون درآورد و کاملا از هم جدا کرد و انطباق تداخلی به راحتی انجام میشود و موجب راحتی کار میباشد .

"بلبرینگ تماس زاویه ای" تولیدات مختلفی دارد ،"بلبرینگ" تماس زاویه ایی دارای قابلیت بخصوصی است

"بلبرینگ تماس زاویه ای" تولیدات مختلفی دارد ،"بلبرینگ" تماس زاویه ایی دارای قابلیت بخصوصی است ، بلبرینگ تماس زاویه ای میتواند بارهای محوری و بارهای شعاعی رو به صورت همزمان تحمل کنند ، که دلیل این موضوع وجود زاویه ایی است که حلقه های داخلی و بیرونی بلبرینگ تماس زاویه ایی نسبت به یکدیگر از خود میسازند که با بزرگتر شدن زاویه تماس بلبرینگ ، قدرت تحمل بار محوری افزایش پیدا میکند .

انواع بلبرینگ تماس زاویه ای عبارتند از : بلبرینگ های با چهار نقطه تماس ، بلبرینگ های تماس زاویه ای یک ردیفه ، بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه

1:بلبرینگهای با چهار نقطه تماس که از بلبرینگهای تک ردیفه تماس زاویه ایی میباشد قادر به تحمل بار محوری از دو طرف میباشد و فضای محوری برای نصب این بلبرینگ چهار نقطه تماس کمتر از فضای نصب بلبرینگهای دو ردیفه میباشد .

2:بلبرینگهای تماس زاویه ای یک ردیفه بارهای وارده به صورت شعاعی را تحمل میکنند و همچنین قادر به تحمل بار محوری در یک جهت میباشند ، این نوع بلبرینگ به صورت دوتایی مورد استفاده قرار میگیرند بدلیل اینکه با وجود بار شعاعی بر بلبرینگ باعث بوجود آمدن نیروی محوری میشود که باید مهار شود .

3: بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه از لحاظ طراحی نظیر دو بلبرینگ تماس زاویه ایی تک ردیفه میباشد که به صورت پشت به پشت بر روی هم جفت شده باشند و فقط دارای ضخامت کمتر میباشند که به دلیل تحمل بارهای شعایی سنگین و بسیار زیاد زاویه تماس در اکثریت آنها 32 درجه میباشد .